Avec l'étude approfondie du principe d'alimentation en air du système de conduit d'air en tissu, la méthode de conception du conduit d'air en tissu devient plus mature et plus mature, y compris l'étude et le calcul de la résistance sur le chemin à l'intérieur du conduit d'air en tissu.
Il existe également des pertes de pression dues à la résistance au frottement et à la résistance locale le long de la direction de la longueur du système de conduits d'air en tissu. Parce que la perte de pression est proportionnelle à la vitesse du vent, lorsque la vitesse du vent dans la direction de la longueur devient de plus en plus petite, la perte de résistance diminue également continuellement. Dans le même temps, il existe également des pertes de résistance locales aux parties standard du conduit d'air et aux sorties d'air.
La partie principale est le conduit droit dans leSystème de conduit d'air en tissu, Et il y a quelques jute-jonctions, coudes et réducteurs dans le système. Généralement, la perte de résistance sur le chemin est la principale forme de perte de résistance. La résistance de frottement en cours de route du flux d'air dans le conduit avec la forme de section transversale d'air inchangée est calculée comme suit:
Le coefficient de résistance par frottement; la vitesse moyenne de l'air dans le conduit, m/s; la densité de l'air, kg/m3; La longueur du conduit, m; le diamètre (diamètre intérieur) du conduit d'air rond, m. Le coefficient de résistance par frottement est une valeur variable, qui est liée à l'état d'écoulement de l'air dans le conduit d'air et à la rugosité de la paroi du conduit. Le coefficient de résistance par frottement obtenu n'est pas supérieur à 0.024 (environ 0.019 pour le conduit d'air en fer) selon l'étude approfondie sur le matériau fibreux et le système de conduits d'air en tissu. La vitesse moyenne du vent dans le conduit d'air est 1/2 de la vitesse à l'entrée du conduit d'air car il y a des trous d'alimentation en air dans le sens d'extension du conduit d'air en tissu. On peut voir que la perte de résistance sur le chemin des conduits d'air de fibre est beaucoup plus petite que celle des conduits d'air en fer traditionnels.
Pour réduire la perte de résistance locale du système de conduit d'air en tissu, nous réalisons généralement certaines conceptions d'optimisation:
1. Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors du choix du diamètre du conduit, et essayer de réduire la vitesse du vent dans le conduit autant que possible.
2. Optimisez la conception des pièces de forme spéciale pour éviter un changement trop rapide de direction d'écoulement et un changement de section trop rapide.
On peut voir que la perte de résistance sur le chemin du système de conduit d'air en tissu, en particulier le système de conduit droit, est très petite et généralement, elle ne dépassera pas la valeur de reprise de pression statique, de sorte que la perte de résistance peut être fondamentalement ignorée dans le calcul approximatif!